Retentor do Comando: sinais que a peça está apresentando defeitos

O retentor do comando está entre as peças de Land Rover e auto peças de Volkswagen mais importantes. Afinal, é esse componente do motor o responsável por evitar vazamentos de óleo e garantir a lubrificação adequada. Quando o retentor apresenta defeitos, inúmeros problemas podem aparecer, prejudicando profundamente o desempenho e a durabilidade do motor.

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O que é um retentor de controle?

Um retentor de controle de carro mantém a unidade de controle de um veículo no lugar. Por sua vez, a unidade de controle é um dispositivo eletrônico que controla várias funções do carro, como: motor, transmissão, freios e airbags. As unidades de controle geralmente estão localizadas no compartimento do motor ou sob o painel. Para manter o desempenho e a segurança do carro, a substituição periódica do retentor de controle é crucial.

Funções do retentor:

• Ajuda a proteger a unidade de controle contra danos físicos causados ​​por vibração ou impacto.
• Garante que a unidade de controle esteja alinhada corretamente com seus conectores correspondentes, o que é essencial para uma conexão elétrica adequada.
• Evita o superaquecimento da unidade de controle permitindo que o ar circule ao redor dela.

Sinais de que o retentor do comando está danificado

Alguns sinais comprovam que o retentor de comando está necessitando de manutenção ou de troca, por exemplo:

1. Vazamento de óleo

O sinal mais evidente de possíveis danos no retentor é a presença de vazamentos de óleo na região do motor. Então, fique atento se isso ocorrer especialmente na parte superior onde se localiza o retentor. O óleo pode pingar no chão da garagem, manchar o motor ou até mesmo causar fumaça azulada no escapamento.

2. Ruídos estranhos

O desgaste do retentor é capaz de produzir ruídos metálicos ou batidas no motor, principalmente durante a partida do motor ou quando ele atinge altas rotações.

3. Perda de potência

A falta de vedação adequada muitas vezes ocasiona a perda de compressão no motor, resultando em perda de potência e dificuldade para acelerar.

4. Consumo excessivo de óleo

Um retentor com defeito facilita a queima do óleo dentro do motor, aumentando o consumo de óleo, além de produzir uma fumaça azulada no escapamento.

5. Cheiro de queimado

O vazamento de óleo e o contato com partes quentes do motor causam, sobretudo, um cheiro característico de queimado. Por isso, fique atento a esse sinal!

O que pode causar desgastes no retentor de comando?

As constantes variações de temperatura do motor estão entre as principais causas de aceleração do desgaste do retentor. Do mesmo jeito, o tempo de uso é capaz de endurecer a peça e fazê-la perder a elasticidade, facilitando o surgimento de rachaduras e vazamentos.

Isso sem contar que as vibrações do motor também aumentam as chances de desgaste do retentor.

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Ao notar qualquer um dos sinais mencionados, procure um mecânico qualificado para realizar uma avaliação completa do motor. Além disso, quando falamos de Auto Peças Importadas é importante ter a confiança da qualidade e procedência. E aqui com a Euro Brake você tem os maiores especialistas nas marcas Audi, BMW, Jaguar, Land Rover entre outras marcas importadas!

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