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Problemas Comuns no Sistema de Refrigeração do Carro
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Problemas Comuns no Sistema de Refrigeração do Carro

Problemas Comuns no Sistema de Refrigeração do Carro

Um sistema de refrigeração (arrefecimento) é um dos componentes mais cruciais para o funcionamento efetivo e seguro de um veículo. Por isso, esse sistema é destaque neste artigo da Euro Brake, fornecedora de auto peças Volkswagen, auto peças BMW, além de dispositivos como a bobina de ignição, entre outros. 

Em suma, a função primária do sistema de refrigeração é circular o líquido de arrefecimento do radiador e através do motor, evitando o superaquecimento. Mas alguns problemas que se desenvolvem no sistema de arrefecimento podem resultar em danos muito maiores e mais caros no futuro.

Para evitar esses problemas no sistema de refrigeração, é sempre melhor aprender sobre seus sinais de alerta. Então, listamos alguns dos problemas mais comuns desse sistema e apontamos maneiras de resolvê-los adequadamente. Continue a leitura!

1. Vazamento do Radiador

Um dos problemas mais comuns, porém sérios, que se desenvolvem no sistema de arrefecimento é um vazamento no radiador. O surgimento de rachadura ou vazamento no radiador certamente provoca uma perda significativa de líquido de arrefecimento (anticongelante). 

Sem esses fluidos presentes no sistema de arrefecimento, ocorre o aparecimento de bolhas de ar. E quando isso é ignorado, o resultado de médio prazo são danos significativos ao motor do seu veículo importado.

2. Falha na Operação da Bomba de Água

Outro problema comum no sistema de refrigeração que os motoristas encontram é uma bomba de água com defeito. A bomba de água regula o fluxo de líquido de arrefecimento por todo o sistema de refrigeração

Mas quando não está funcionando corretamente, seu veículo começará a apresentar mais problemas. Quando o motor superaquece, a bomba de água é, de fato, o primeiro componente que precisa ser verificado. Portanto, é essencial que a bomba de água funcione corretamente, prevenindo falhas do motor que exijam reparos ou substituições importantes.

3. Junta do Cabeçote Danificada

A junta do cabeçote atua como uma vedação entre o calor do cilindro e o bloco do motor. No caso de uma junta do cabeçote danificada, rachada ou enfraquecida, ocorre o vazamento de líquido anticongelante. Além disso, muitas bolhas de ar se desenvolvem, levando a um superaquecimento rápido e outros problemas sérios no motor.

4. Termostato com Defeito

O termostato é responsável por monitorar a temperatura do motor e regular diretamente as operações do sistema de arrefecimento. Se o termostato do seu veículo falhar, muitas operações começarão a mostrar sinais de falha também. 

Um termostato com defeito pode dar leituras falsas. Por exemplo, ele pode mostrar que o motor está superaquecido quando, na verdade, ele está funcionando bem. Desse modo, ao observar os primeiros sinais de mau funcionamento do termostato, recomendamos que ele seja verificado e reparado imediatamente.

Faça a Troca do Líquido do Sistema de Refrigeração!

Um cuidado importante – e relativamente simples – é a troca preventiva do fluido de arrefecimento. Uma dica: abasteça o sistema com uma mistura do aditivo recomendado pelo fabricante do veículo e um pouco de água desmineralizada. Mesmo que o preço do fluido indicado seja mais alto, saiba que o investimento vale a pena e te livra de danos futuros ao seu veículo.

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